等我到了学院以后(hòu )开始等待老夏,半个小时过去他终于推车而来,见到我就骂:日本(běn )鬼子造的东西真他妈重。
所以我就觉得这(zhè )不像是(shì )一个有文化的城市修的路。
我在北京时候的一天晚上,接到(dào )一个电话,是一个外地的读者,说看了我(wǒ )的新书(shū ),觉得很退步,我说其实是我进步太多,小说就是生活,我(wǒ )在学校外面过了三年的生活,而你们的变化可能仅仅是从高一变成(chéng )了高三,偶像从张信哲变成了F4而已,所以(yǐ )根本不(bú )在一个欣赏的层次上。我总不能每本书都上学啊几班啊的,我写东西只能考虑到我的兴趣而不能考虑(lǜ )到你们(men )的兴趣。这是一种风格。
我有一次做什么节目的时候,别人(rén )请来了一堆学有成果的专家,他们知道我退学以后痛心疾首地告诉(sù )我:韩寒,你不能停止学习啊,这样会毁(huǐ )了你啊(ā )。过高的文凭其实已经毁了他们,而学历越高的人往往思维(wéi )越僵。因为谁告诉他们我已经停止学习了(le )?我只(zhī )是不在学校学习而已。我在外面学习得挺好的,每天不知不(bú )觉就学习了解到很多东西。比如做那个节目的当天我就学习了解到(dào ),往往学历越高越笨得打结这个常识。
不(bú )幸的是(shì ),这个时候过来一个比这车还胖的中年男人,见到它像见到(dào )兄弟,自言自语道:这车真胖,像个馒头(tóu )似的。然后叫来营销人员,问:这车什么价钱?
第一次真正去远一点(diǎn )的地方是一个人去北京,那时候坐上火车真是感触不已,真有点少(shǎo )女怀春的样子,看窗外景物慢慢移动,然(rán )后只身(shēn )去往一个陌生的地方,连下了火车去什么地方都不知道。以(yǐ )后陆陆续续坐了几次火车,发现坐火车的诸多坏(huài )处,比如我睡觉的时候最不喜欢有人打呼噜,还有大站小站(zhàn )都要停,恨不得看见路边插了个杆子都要停一停,虽然坐火车有很(hěn )多所谓的情趣,但是我想所有声称自己喜(xǐ )欢坐火(huǒ )车旅行的人八成是因为买不起飞机票,就如同所有声称车只(zhī )是一个代步工具只要能挪动就可以不必追求豪华(huá )舒适品牌之类的人只是没钱买好车一样,不信送他一个奔驰(chí )宝马沃尔沃看他要不要。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是(shì )太超前了,试车报告都是从国外的杂志上(shàng )面抄的(de ),而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内(nèi )二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各(gè )有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头(tóu )枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎(xiā )搞,普(pǔ )遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮(pí )以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥(ào )拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见(jiàn )夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱(qián )改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价(jià )的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几(jǐ )个弯我都担心车架会散了。
我说:你看这(zhè )车你也知道,不如我发动了跑吧。
这是一场进攻的结束,然后范志(zhì )毅大将军手一挥,撤退。于是就到了中国(guó )队最擅(shàn )长的防守了。中国队的防守也很有特色。